スロートラベル飯田線の旅③ 秘境駅 大嵐(おおぞれ)

今回も飯田線紀行。こっからまだまだ続きますよ！

さて、本長篠を出て、いよいよ最後のスタンプは中部天竜！……のハズが…スタンプって、天竜峡でも押さないとダメなのねｏｒｚ…(爆)

私、とんでもない勘違いをしておりました。ゴール駅の中部天竜駅含めて５駅分かと思いました。ゴール駅を除く５駅のスタンプを押すのね(涙)　

ちなみ今回(秋コース)のラリーカードとレールパークのパンフ。パンフレットにちゃんと記載してありました。トホホ…

でもむしろ途中で気付いて良かったというものです。何も知らずに中部天竜で下車しているところでした。
こうなったら、天竜峡までのんびり飯田線を満喫してみましょう！

と、いう訳で、中部天竜をスルーしてさらに北上。天竜峡までは、さらに片道１時間半。往復して中部天竜に戻って来た頃には、目的の佐久間レールパーク号もういません(号泣)

しかし。ここからが飯田線の見所。飯田線の本当の魅力を知ることになります。

まずは、中部天竜出発後まもなくの、有名なS字橋。何かで見覚えがあったのですが、「渡らずの橋」というのですね。一度撮影に行ってみたいものです。

対向列車を待ち合わせる為、水窪でしばし停車。同じ浜松なので聞く地名ではあるのですが、慣れませんなぁ。。

背景(右上)が思いっきり山です。緑です。これでも政令指定都市の一部ですw

そして水窪出発後、飯田線最長のトンネルを抜けるとすぐに現れるのが、大嵐駅。ここでも対向の特急を待ち合わせます。

なんとなんと、トンネルを抜けて来たのに前方もトンネルですか！wこれぞ秘境駅！同じ行程でスタンプ目指し乗ってきたファン達がバシバシ撮ってますw

そしてワイドビュー伊那路が通過。

ひんやりとした空気の大嵐駅での数分間の滞在。なかなかインパクトありました。
ここから暫くはトンネルの連続。いよいよ長野県が近づいてきます。

続く。