2009名古屋遠征第3弾！ ④名鉄瀬戸線6750系

名古屋中心部　栄。

テレビ塔とか、オアシス21とか、様々な建物が連なる中で、地下にあるせいか、なんとなく存在が薄い気がする単独路線。名鉄瀬戸線。

他路線と一切繋がっていない、独特な雰囲気を持つこの瀬戸線に、3月の「第2弾」に引き続いて乗ってきました。

瀬戸電の旅、スタート！

まずは栄町から6000系に乗り込み、車内からロケハン(爆　瀬戸線の撮影地はほとんど知らんのです。まぁ矢田川周辺にでも行こうか、と思案していたら…いきなり本日のメイン、6750系(しかも１次車ｗｗ)と離合。さらにその後続2本も6750系！

何だか今日、いけそうな気がするぅー(←言いたかっただけ。。

6750系(1次車)が運用についていることが分かり、ほっと一安心。これから6750系を狙っていきます。

とりあえず、矢田川最寄の矢田駅で下車。

 

すぐやって来た6750系1次車。カメラに収めるのは、この日が初めて。

いや、目撃自体が初めてだったりするかもｗ

矢田川周辺で撮影も良いけど、後続が6750系なので乗り鉄に変更。

対面ホームに、この数日前入線したばかりの新車4002Fが！！

オールキャスト揃い踏み、確定。

そして瀬戸線唯一のトラス橋で新旧離合。

これに乗って、運転席すぐ後ろの特等席で唸る吊り掛け堪能。

吊り掛けサウンドが心地よく、尾張旭まで乗ってしまいました。

尾張旭も、初下車です。

奥にチラッと見えているのが、先発の急行。でも吊り掛けじゃないからスルー。

再びこの6755Fに乗って、名鉄で一番長い駅名の大森・金城学院前駅で下車。

近くに良いカーブがあったので、そこで狙ってみる。

先程の6750系1次車が、尾張瀬戸から戻ってきました。

引き付けに失敗したので後打ちで。。

この後ストレートでもう一本6750系を狙うも、微妙な感じに。。。

最後に、駅の近くで4001F。

場所を移動する為、駅まで戻ろうか迷いましたが、もう少しこの周辺で撮影を続けることにしました。

次回も瀬戸線撮影記です。